OTA竞相发力理财、分期、保险等金融业务

　　OTA厂商都在做互联网金融，显而易见是为了增加营收，多一个利润来源。旅行预订领域利润率低，再加上行业竞争激烈，亏损严重。去哪儿网2015年全年净亏损为73.427亿元(11.335亿美元)，2014年净亏损也为18.469亿元;同程网2015年净亏损也在10亿元左右;驴妈妈2015年亏损4.26亿;途牛旅游网2015年亏损14亿元，可谓是全行业整体亏损。

　　如今行业主要厂商都看到了互金能带来现金流，都在加码互金服务，但能否借助互联网金融来减少亏损，还很难说。

　　金融看似利润很高，实际上是毛利率不高的行业，需要通过扩大交易规模来增加利润。这和OTA厂商需要扩大平台上的交易规模以获取更多佣金有些类似。金融行业利差有限，需要做大规模才会有规模性的利润。而且在追求规模增长的过程中，需要做好风险控制，不能粗放增长，否则一旦坏账爆发可以吞噬大量的营收。

　　这就要求OTA厂商在审慎的前提下不断提升金融交易规模，这样才能产生足够的利润来弥补旅行预订主业的亏损。这对于OTA而言难度是比较大的。一方面要深挖场景，推介金融服务，另一方面要深挖数据，做好风险控制，达到规模与质量的平衡，考验不小。如果不能在稳健的基础上做大金融交易规模，则属于小打小闹，很难对于扭亏产生帮助。

上篇：

下篇：