5月底，途牛公布了今年一季度财报，财报显示一季度途牛净亏损达到5.428亿元，而去年这个数字是2.331亿元。

　　亏损扩大、携程进攻，双重压力之下，途牛必须给予资本市场更大信心。在这种背景下，宣布全面进军在线机票、酒店预订市场成为途牛的选择。

　　随着途牛与携程在产品线上全面交战，双方的摩擦愈加激烈，携程与途牛开战也成为必然。

　　谁是赢家

　　尽管携程与途牛暗战升级，但在线旅游行业很难再现当年的血腥价格战。资本市场已经不看好烧钱模式是价格战难再现的一个重要因素，同时，休闲旅游产品链条非常长，单纯比拼价格效果有限。

　　与价格相比，获取流量、把控产业链和服务质量在休闲旅游市场的竞争中，有着更重要的地位。

　　在流量获取上，携程有无可比拟的优势。如何把优质的商旅客群转化成休闲旅游产品用户，已经成为携程的重要课题。从为用户配备旅游顾问的行动来看，携程正在尝试通过多种方式转化长期发展积累下的优质用户。

　　不过途牛在产业链上的布局走的更加激进。去年开始，途牛加大了目的地直采力度，根据途牛2015年第四季度财报数据，该季度，途牛直采比例已经达到交易额的30%。而途牛总裁严海峰曾表示，途牛直采比例最终将要达到一半以上。

　　直采的最大意义在于把控产品质量，途牛在直采上面已经先行一步，与之相比，从去年下半年才发力休闲度假业务的携程，可能需要在这方面花费更多时间和精力。

　　与机票酒店不同，休闲度假市场不是一个标品市场，很难在短时间内迅速规模化，这意味着参与竞争的玩家需要耐心和时间来取得竞争的胜利。尽管从有关市场第一的争论中可以看出，携程与途牛双方正处在胶着的竞争状态，但胜负可能很难在短时间决出。

　　不过激烈的竞争通常都是行业发展的加速器，尽管身为OTA老大，但身处其中的员工已然感受到来自竞争对手的压力。

　　一位携程员工对记者表示，行业的竞争仍旧激烈，而携程的创新意愿前所未有的强烈。

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