迪拜被认为是中东的“购物天堂”，是中东北非地区阿拉伯人的购物天堂，而现在越来越多的中国人正在成为购物团，而且逐渐成为一只主力军;另外就是迪拜商务旅行，迪拜是中东北非的经贸中心，而且因为地理位置和基础设施的优势，迪拜是中东和北非各种经贸会议与展览的中心;每年迪拜吸引着大量的商务和旅行游客。

　　迪拜旅游局的数据显示，2012年迪拜游客总数为1016万人，这带动了迪拜酒店业营销收入188.2亿迪拉姆(约合310.2亿元人民币)，而这一数字正在持续增长，2013年全年入境游客数量达到1200万;阿联酋副总统、迪拜酋长马克图姆预计2020年迪拜的入境游客人数将高达2000万人次，由此将给迪拜不菲的经济收入。

　　迪拜旅游业如此发达的原因与迪拜发达的航空和酒店行业分不开。

　　根据2014牛津经济的报告，航空业对于迪拜GDP的贡献达到了27%，而预计在2029年是29.5%，2030年会达到38%。

　　按照阿联酋航空公司的计算，阿联酋航空通过购买大量的宽体飞机以及密集的国际航线，已经可以满足一站式换乘的情况下，覆盖全球90%的人口，也就是70亿的人口数量;而根据阿联酋航空目前的线路和飞行规划，阿联酋航空在2022年将全球人口覆盖率进一步增加到全球97~98%的人口。

　　上述目标并非天方夜谭，阿联酋航空是全球航空公司中购买和使用宽体飞机最多的航空公司，2013年它的国际乘客达到了6.64亿;2014年8月单月国际乘客量是665万人次，比去年上涨了10.8%。它现在有超过220个飞行目的地。

　　“我们非常希望能够增加在中国的飞行目的地，或者增加飞行频次，哪怕是增加宽体飞机，但限于监管政策尚未就此达成一致，目前飞中国的航线还非常有限，只有北京、上海及广州。”阿联酋航空区域高级副总裁Adnan Kazim对本报记者表示。

　　据Kazim介绍，目前北京、上海、广州三地的上座率都超过80%，远高于平均水平，也意味着运力不足。

　　Kazim呼吁中国政府能够适当增加阿联酋航空飞中国的航线，毕竟在中国工作和生活的人口已经超过了当地人口的10%，而且每年赴迪拜旅行的游客也正在迅速增加，2013年赴迪拜旅行的中国人数超过27万，一跃成为仅次于沙特阿拉伯、欧洲、俄罗斯的最大游客来源地。

　　与入境游客数量紧密相关的是酒店行业，迪拜的酒店行业非常发达，这里有全球唯一一家七星级酒店——帆船酒店，也有尽管没有评级但极尽奢华的哈利法塔阿玛尼酒店，棕榈岛亚特兰提斯酒店等等。

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