光有新渠道还不够，还需要维护渠道。区别于过去的渠道维护，当今的分销渠道维护考察得更多是对渠道的理解，以及在渠道数量增多的情况下如何对多个渠道进行有效地管理。过去我们是靠人海战术对接传统渠道，这种高成本、低效率的对接方式已不再适合当下。产品的标准化和颗粒化程度成为新课题。产品渠道统筹经营一旦出现问题，则会导致不同渠道内产品同质化，甚至催生恶性竞争，引发中国目的地之竞争力势必大打折扣。而SEO/SEM上则需要面对长期积累的搜索排名如何与革新相辅相成的问题。毋庸置疑，多渠道的统筹能力将决定入境产品在各个渠道上能否保持活力和竞争力。

　　课题三、新的产品形态

　　过去的市场需求孕育出跟团游产品，然而在新需求的呼唤下，新的产品形态亟待被开发。过去的入境游，除了一部分高端或定制团，绝大多数的团类产品是由境外组团社制作完成，国内单位只负责报价接待。由此可见国内旅行社其实是做了一个重复性高、熟练程度高、但创造性极低的活儿。我们的从业人员长期置于其中，慢慢忘了产品的本质是满足需求，而不是完成模版，丢掉了最宝贵的捕捉需求和创新能力。当下入境旅客的需求变化了，新的需求决定了新的产品形态，在这个时候我们要勇于挑战自己的固有思维和经验，大胆创新去做一些优秀新产品。市场正在呼唤全新的产品形态。

　　新的产品形态分为产品形式和产品内容两个部分。

　　在产品形式方面，需要解决市场空白问题，比如国际旅游城市风行的门票组合折扣卡(CITY PASS)深受入境自由行散客喜爱，但在我国还是空白，可在政府相关部门的协调下力争某些优秀企业能早日出产此类满足国际散客需求的拳头产品。

　　在产品内容方面，近年来中国重资产旅游景区风起云涌，不论已经建成的和正在建的旅游资源，都需要考虑外国旅华游客对其内容的接受度和活动的便利性。对于入境游上游供应链比如景区、地接社、酒店等，深挖它们的内容体验深度，构建内容的国际化标准度，仅仅停留在弄个多语种指示牌和地图，是远远不够的。

　　中国不缺少胜任接待中国游客的精品旅游资源，但与入境游渠道、即旅华游客的需求脱节是一个共性的问题，亟待上游供应链单位和渠道服务商紧密合作一起解决。

　　前车之鉴，后事之师

　　入境游进入到一个散客化新的发展周期，既是机会，也是挑战。在新的发展周期中，结合过去入境游发展的经验和教训，应规避如下问题：

　　1. 产品同质化

　　2. 产品水平参差不齐

　　3. 第三方收入决定成本非理性高低化

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