此外，在线旅游产品毛利较低也是在线旅游公司“入不敷出”的一个主要原因。某在线旅游公司的一位旅游产品经理在接受记者采访时透露，其国内游和出境游产品毛利均在5%—8%之间，机票和酒店更低，均在5%以下。“在线旅游属于低利润行业。”

　　扭亏为盈的出路

　　朱正煜向记者表示，“烧钱营销”是一个难以避免的过程，在线旅游企业通过亏损换市场，快速获取流量，在资本宽松的背景下是时势所然，也取得了良好的效果。但是，任何行业都需要盈利，这既是投资方的需求，也是规避资本风险的必要手段。

　　“2015年到今年资本收紧，对在线旅游行业来说，大规模投入、亏损经营难以为继，若达到一定的市场份额，扭亏为盈成为必然的战略选择，否则就会因资金断流而倒闭。”朱正煜说。

　　那么，在线旅游应该如何走出亏损泥潭，实现扭亏为盈的破局呢?

　　相比企业之间的价格战，从在线旅游行业自身内部所面临的挑战入手应该是一个更为理性的选择。

　　执惠旅游分析师王延超在接受记者采访时表示，在线旅游面临着资源机构化重组，供应链效率提升的挑战。旅游业有4万亿的市场，细分领域涉及到110个相关行业，但休闲度假游的在线渗透率仅10%左右，这一数字低于亚太区的29%，而美国是45%，欧洲更高达47%。

　　朱正煜指出，旅游产业链分销环节冗长，导致各环节运营成本高且每个环节平均利润率偏低，因此，精简产业链是提升毛利、实现盈利的必要途径。王延超也表示，旅游产业链的信息化程度还需要继续提高，信息化程度提高不仅可以丰富旅游产品供给，还可以依靠大数据，加强对服务品质的把控。

　　此外，作为低利润行业，在线旅游如何提升毛利也是实现盈利的一大突破口。从资源端来说，毛利水平相对较高，在线旅游企业可以通过资本投入的方式，直接设立子公司或合资公司，参与线下资源运营。这样不仅可以提高毛利率，还可以弥补在线旅游在线下服务能力上的短板。

　　另外，王延超还表示，未来无人驾驶汽车、VR/AR、人工智能、智能数据等会是旅游业发展的重要方向。未来在线旅游企业不仅仅提供高效的产品预订服务，还要与技术创新相结合，在细分领域，开发出更多的新产品和新服务，比如现在的社交攻略、体育旅游、亲子游等各种主题游产品。

　　最后，值得一提的是，服务仍然是旅游行业的本质，旅游企业可通过提升服务的价值来实现产品的增值。朱正煜指出：“在产品差价之外，应通过建立更加细致的服务体系增加盈利点，实现企业的扭亏为盈”。

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