近日，在微信公开课上“微信之父”张小龙的演讲中说到，2017年1月9日微信将全面开放“小程序”。演讲过后，引发各行业诸多叫好，高呼不能再错过微信第四次红利，在许多人看来这或许是自己百年一遇的机遇。

　　一时间旅游圈也全部陷入了小程序这波浪潮。

　　旅游企业该如何对其应用?能解决哪些痛点?是否成为高效的流量入口?在小程序还未完全公开的节骨眼上，行业的种种猜测也变得扑朔迷离。

　　“轻应用”线上OTA如何抉择?

　　传统原生APP还是将移动互联网作为一种传递信息的渠道。而小程序则是一种功能的载体，其目的是完成某一动作而非传达信息。用户无需下载安装即可使用，“用完即走”的理念更能够满足众多用户的日常应用需求。举例来说明，有了小程序以后，对于点餐、天气预报、值机等这种单一信息的需求，相比之下，为此下载一个APP这个动作就显得很重、繁琐。

　　同时小程序功能性的使用场景恰恰与旅游的天然属性相符。那么，微信小程序的第一波红利会在旅游企业的手中吗?

　　2016年9月21日，微信小程序正式开启内测。携程、艺龙、驴妈妈、穷游网众多线上旅游企业纷纷加入。

　　由于腾讯规定小程序可以承载的内容有限，因而各大OTA都以各自核心业务来推出小程序。携程在小程序上设置了酒店、机票、火车票、汽车票四项预订服务，用户体验界面与app相似。而作为携程系的艺龙来说，目前提供的服务仅有酒店预定，后期还会继续开发机票、火车票和景区门票的预订服务，从产品思路上看与携程十分相似。

　　以景区门票业务为核心的驴妈妈首先推出的微信小程序当然是预订景区门票。以上ota在微信小程序的开发上主要是以预定业务为主导的，作为ugc类的旅游线上平台来说，穷游开发的小程序是一款问答产品，相当于一个简版的穷游锦囊，用户可以随时随地查询目的地攻略。蚂蜂窝则围绕攻略2.0开发出全球旅游购物指南这样一款小程序，帮助用户做消费决策。

　　也就是说无论你是在机场、车站、景区还是马路上有任何需求只需要扫一扫小程序都可以给你解决办法。作为已经入局的旅游业玩家来说，可以通过使用微信小程序为旅游消费和体验带来最直接的改变。

　　至于业界关于是否小程序会替代APP的疑问，实际上适当的利用小程序则能够为线上旅游企业带来额外的用户和流量转化，微信坐拥8亿用户，其巨大的流量入口已经成为了当下很多旅游企业的有效的业务渠道。目前微信上也有滴滴、同程、艺龙的第三方接口，但绝大多数用户还是习惯用APP版本，因为用户很清楚在一个APP的二级页面才能开的非完整功能程序，无论从方便还是功能，都不如直接开启APP来得方便。

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