目前，世界航空客运量排名前41位的航空公司中，有35家已成为航空联盟成员，成员航空占据了全球80%的客运市场份额。随着经济全球化的深入，航空公司联盟化已成为世界民航业趋势。有效利用联盟的强劲枢纽做辐射，通过代码共享、常旅客计划共享手段，联盟成员在不需要投入任何资源的情况下就能增加航线网络、运力、航班密度，并使跨国旅客在转机时更方便。如果联盟伙伴的航线网络互补，则可有效提升客座率，增加旅客运输量，并伴随一定程度的成本下降。

　　加入航空联盟种种好处，有目共睹。东航、南航、厦航加入天合联盟；国航、深航加入星空联盟，5月23日吉祥航空正式成为星空联盟优连伙伴；据悉海航也在积极谋划入盟事宜。

　　天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。

　　国内航企对加入航空联盟有5点主要诉求：提升公司品牌形象、丰富航线网络、提高旅客服务质量、提高公司整体运营收益、收集行业信息。

　　1.提升公司品牌形象

　　国内航企加入全球航空联盟，期望在中国市场提升航企国际化品牌形象；在海外市场利用航空联盟渠道推荐自身品牌，培育品牌价值，为航企未来开拓新市场做准备。

　　2.丰富航线网络

　　利用航空联盟内，其它航空公司航线资源，丰富国内航企自身航线网络，尤其是国际航线网络，海外欧美内陆航线网络。

　　3.提高旅客服务质量

　　借助加入航空联盟契机，全面提升国内航企旅客服务水平，向国际化服务标准看齐。利用联盟内航空公司合作，给旅客提供更好的境外服务体验，提高旅客忠诚度。

　　4.提高航企整体运营收益

　　利用航空联盟平台与渠道，开发更多海外旅客，提高航企整体收益；通过集中采购，降低航空公司运行成本；通过学习联盟内先进航空公司的管理经验，提高自身管理效率。

　　5.收集行业信息

　　利用联盟平台，国内航企与外航充分合作交流，获得行业信息，收集最新市场情报。

　　国内航企在加入航空联盟前，充满期待。面对广阔的中国市场，为吸引最有潜力的中国航空公司加入航空联盟，“天合联盟”、“星空联盟”、“寰宇一家”三大航空联盟各显神通。

　　航空联盟积极对外宣传5条价值主张：Brand & reputation 品牌形象、Network benefits 提升网络、Customer value 客户价值、Cost benefits 降低成本、Sharing expertise 经验分享

　　1.Brand & reputation 品牌形象

　　Awareness and appreciation globally by customers 全球范围内提升品牌形象

上篇：

下篇：